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地評線│怎麼管好停車場看看“上海停車”

時間:2020-10-20 10:21:10來源:銀川新聞網
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  用有限的地,停更多的車,不僅能給老百姓帶來便利,也能給運營公司帶來更多經濟收益,所以這成為政府職能部門和停車場管理公司的“終極目標”。

  近日,上海市交通委推出了一款“上海停車”APP,這款APP覆蓋了全上海市4300多個公共停車場和收費道路停車場,89萬個公共泊位,還可以實現在線預約停車。這讓駕車市民動動手指,就可以查詢導航到目的地的空餘車位,緩解了停車難的問題。這也給銀川市公共停車場管理提供了一種可借鑑的思路。

  上海市出台的這套系統,一方面通過智慧化的管理系統,讓老百姓知道哪裏有車位,怎麼定價,還可以在出門之前提前預約車位,明確了停車地點,節省了找車位時間,用這樣的方法直接提高了公共車位的使用率,相比於通過價格槓桿調整,見效更快;另一方面,政府職能部門還能通過這套系統,準確地獲取各個區域停車率的準確數據,為停車場分區域定價、制定引流政策、新增停車場建設等決策提供準確數據支持。這樣的模式也着實值得我們借鑑。

  用有限的地,停更多的車,不僅能給老百姓帶來便利,也能給運營公司帶來更多經濟收益,所以這成為政府職能部門和停車場管理公司的“終極目標”。而為實現這個目標,政府各職能部門和運營公司也是“八仙過海,各顯神通”,各式各樣的解決方案應運而生。不可否認,這其中有些方案的確為大眾提供了時間和便利,就比如,當下銀川市部分停車場已經在使用的無感支付,極大提高了車輛出場效率,也減少了停車場管理成本。

  但這些在帶給我們便利的同時,也給我們帶來了一些的不適。而這就是上海市停車套系統另一個值得我們借鑑的地方——它通過一套系統,就統籌管理了市區內的大部分公共停車位。在為老百姓提供便利的同時,還能避免繁多操作系統給大家帶來的各種困擾。其實,對各運營公司來説也未嘗不是一件好事,至少節省了搭建電子系統的成本。

  值得注意的是,上海市這套系統也是在“十三五”初期就開始準備,而如今“十三五”已經接近尾聲,才正式投入使用。這也説明,在停車場完全智慧化管理的這條路上,銀川市也還有很長的路要走,希望我們也能加快步伐,儘快實現智慧化管理。

  吳戈

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